“杜卡迪V2新车提回归不到一个月，只骑了两次，就降了2万多。”两周前，上海的米姑娘在唐突平台上发布了一则视频北京赛车骰宝，新车降价让她措手不足，终末只可自我捉弄：念念在摩托车贴上四个字——原价购买。
本年3月，一场席卷全行业的汽车“价钱战” 打响。如今，“价钱战”的风吹到摩托车行业。
红星老本局打听发现，本年7月以来，国内中高端摩托车商场迎来了一轮降价潮。宇宙销量最大的品牌本田年内两度降价，良马也加入了降价行列，有车型降了8万元。9月初，意大利高端摩托车品牌杜卡迪也初始全线降价，降幅最高达35%。哈雷滑翔也降价数万元。
线上博彩真人视讯除了新车商场价钱束缚下探，摩托车行业降价潮也传导至二手车商场。一家二手摩托车行雇主惊叹谈，二手中高端摩托车在回收价的基础上还要亏几千以致上万元能力卖掉。
中高端摩托车掀“降价潮”
良马直降8万，杜卡迪最低65折
9月初，意大利高端摩托车品牌杜卡迪传出全线降价的音书。有商场东谈主士称，国内终局商场上，杜卡迪部分车型降幅近半，确切是“五折大甩卖”。
9月20日，红星老本局采访多地杜卡迪经销商，阐述了降价的音书。杭州杜卡迪别称销售东谈主员暗示，降价政策是9月10日出来的，品牌全线降价。但对于网传“五折大甩卖”的音书，该销售给以否定，称最低只消65折。
上述销售东谈主员发来了一张“杜卡迪中国全系居品价钱政策”的图片，不错看到，杜卡迪品牌车型扣头从10%-35%不等，畅销款V2系列（摇风绿）原价17.7万元，降价后为11.51万元，V4（普版红）则从21.5万元降到了13.98万元。
杜卡迪车型扣头从10%-35%不等 图片来自杜卡迪销售东谈主员
不啻杜卡迪，本年7月以来，国内中高端摩托车商场迎来了一轮降价潮，良马、川崎、哈雷等均有不同进度的降价，以致包括宇宙销量最大的品牌本田。
皇冠客服飞机：@seo36879月20日，本田北京别称销售东谈主员告诉红星老本局，本田照旧是第二轮降价了，咫尺大部分车型王人有优惠，举例CM1100车型，原价170910元，旧年底降到15万元阁下，这两天又有新优惠，147910就能提车。
本田照旧是第二轮降价了 图片来自本田销售东谈主员
太平洋在线官方网站(中国)有限公司最近，一名赌徒在皇冠体育上下了一场惊天的赌注，最终赢得了巨额奖金，引起了广泛关注。太阳城赌城官网厦门某良马经销商告诉红星老本局，7月初始，良马摩托车部分车型初始打折优惠，R1250GS水鸟系列原价25.59万元，咫尺降价8万元，降幅达31%。良马R18高配版降价6万元，低配版也降了4万元。
团结时候北京赛车骰宝，高端摩托车品牌哈雷也晓谕降价。“7、8月就初始了降价，最低不错到8折，大车型比如滑翔不错优惠好几万。”9月21日，成王人某哈雷经销商称。
除了入口中高端摩托车品牌，国产摩托车品牌也卷入“降价潮”。红星老本局留神到，宗申摩托车官方旗舰店打出“94折购车福利”的宣传；春风摩托车有车型降价1.8万元，官网还发布了“7000元优惠券”“12期免息”等优惠政策。
www.crownbingoclubhome.com二手摩托车也卖不动了？
皇冠捕鱼车商蚀本出售：收一台亏一台
“即是汽车（价钱战）带动的，能对比的车型王人在优惠打折，商场太卷。”本田摩托车经销商向红星老本局惊叹谈。
本年头，汽车“价钱战” 席卷全行业。先是特斯拉宇宙规模大降价引爆商场，3月，湖北与东风汽车旗劣品牌的政企斡旋补贴将价钱战推向了热潮。据红星老本局此前虚伪足统计，有逾越40个品牌、10余省市参与这场价钱战。
站点设置：九里堤公交站至天府五街天府大道口行驶路线及站点不变，恢复经天府五街、吉泰路、天府四街至天府四街东站。
人不识货钱识货，意思是人不能识别货物的好孬时，可以根据价格高低作出判断。一般来说，价格同货物质量是成正比的。 两款手机，1000块钱一部的经常卡，而5000块钱一部的嘿流畅，人不识货钱识货嘛。 超市里有几种鸡蛋，其中有五六块钱一斤的圈养鸡下的蛋，也有八九块钱一斤的跑山鸡下的蛋，还有十几块钱一斤的土鸡蛋。乍一看，勒些蛋颜色大小没啥子区别，但吃起来好不好吃区别逗大了。价格相因的蛋，蛋黄白卡卡的，点都不香。而越贵的蛋，蛋黄都是红彤彤的，一分钱一分货，人不识货钱识货。 数年前，我花100多块钱买了双皮鞋，穿起来硬梆梆的，质量不大好，款式嘿一般，囊中羞涩图相因逗买了。可是没穿好久，逗脱胶、绽线、鞋底断裂，把我气到了。有了那次的“教训”，从此以后，凡是买东西时，在财力允许的情况下，我啥子都要尽量买好的、贵一点的，往往物有所值，明贵暗相因。比如，我有回花七八百块钱买的一双皮鞋，漂亮好看，质量上乘，穿着非常舒服，跟那些Y货相比，简直是天壤之别，几年也穿不烂，以一当十，真应了那句俗话——人不识货钱识货。
如今，汽车行业“价钱战” 仍在链接，仅9月1日-11日已有11家车企降价。这边汽车价钱战余波未平，另一边，摩托车行业的价钱战已然打响。
红星老本局留神到，中高端摩托车价钱下落伍，购买门槛缩短，在一定进度上刺激了徒然者的购买理想。“降价后，咱们门店卖出去了四五十台，V2本年照旧订不到了。”杜卡迪杭州的销售东谈主员暗示。但也有不少徒然者仍执不雅望作风，期待后续会有更廉价钱，也缅念念动手后新车价钱再次缩短。
红星老本局留神到，除了新车商场价钱束缚下探，摩托车行业降价潮也传导至二手车商场。
“杜卡迪收一台亏一台，良马S1000单R卖不掉，本田也稳不住该亏如故亏。”西南地区一家二手摩托车行雇主马先生（假名）发出惊叹。
9月22日，马先生告诉红星老本局，旧年一个月能卖15台二手摩托车，本年5月初始，一个月只可卖三五台。再加上本轮摩托车降价潮影响，二手中高端摩托车在回收价的基础上还要亏几千以致上万元能力卖掉。
在马先生看来，中高端车型算是蹧跶徒然品，而不是刚需，遇上商场富有行情不好，二手商场销售会愈加繁难。
1-7月摩托车产销同比双下滑
内行：经济下行、竞争加重、争夺商场
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摩托车商场竞争日益强烈，导致各大品牌为了争夺商场份额而摄取了降价策略
对于本轮摩托车行业降价潮的原因，9月21日，盘古智库高等商讨员江瀚向红星老本局分析称，宇宙经济下行压力增大，摩托车商场竞争日益强烈，导致各大品牌为了争夺商场份额而摄取了降价策略。
一组来自摩托车商会的数据久了，本年1月份至7月份，摩托车产销区别为1163.73万辆和1128.52万辆，同比下落8.56%和11.95%。其中，大排量失业文娱摩托车产销30.18万辆和31.05万辆，同比下落4.16%和3.3%。不错看到，摩托车行业产销量均鄙人滑。
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而玩乐型摩托车之是以成为降价主力，江瀚觉得，可能有两点原因。起头，大排量玩乐型摩托车商场销量下滑，库存积压较多，为了算帐库存，厂家摄取了降价策略。
皇冠新版源码其次，大排量玩乐型摩托车成本较高，徒然者购买意愿下落，为了擢升销量，厂家不得不缩短价钱以迷惑徒然者。比如，春风250SR双摇臂即便降价2000元，售价也高达17.98万元。
红星老本局留神到，据中国摩托车商会统计，仅7月，大排量失业文娱摩托车产销5.41万辆和5.32万辆，同比下落26%和22.56%。华西证券研报觉得，大排量失业文娱摩托车产销量同比勾搭三个月负增长，瞻望主因徒然才略偏弱及摩企激进订价带来的徒然者不雅望表情加重。
江瀚也提到，汽车行业价钱战可能对摩托车商场产生一定的影响。跟着汽车行业价钱战的加重，汽车厂商为了擢升销量和商场份额，可能会接信赖价促销的策略，这可能会对摩托车商场形成一定的冲击。
寂然国外策略商讨员陈佳则有着不同主张，“现时摩托车终局商场与汽车终局商场各自价钱战看似重复，但有着骨子区别。”摩托车本轮降价潮是因为摩托车商场在供给侧和需求侧王人出现了很大的变化。
在供给侧，中资厂商在时期研发规模动须相应，同期借助国内成本上风在宇宙摩托车规模的全面崛起；比拟之下，原有日资大厂也曾的宇宙集团性起头上风的相对下落。
在需求侧，因中国汽车工业凭借新动力汽车产业链爆发而弯谈超车，摩托机车的定位略显难熬。举例，高端的本田和良马摩托因企业计谋和商场需求不足而终年保执在高位，基本上同价位可购买一辆宇宙顶级品牌的高端初学级汽车居品，这就让高端摩托机车的商场定位难熬，四肢代步器具莫得国内商场无法保管价钱，四肢挥霍不错保管价钱但莫得商场增量。
红星新闻记者 强亚铣
裁剪 余冬梅